РЕМЪЧНА ШАЙБА

Ремъчната шайба е част от ремъчното задвижване на автомобила, по-специално задвижването на алтернатора, хидравличната помпа и компресора на климатика. 

Смяна на ремъчна шайба?

Обикновено смяна на ремъчната шайба е наложителна при разрушаването на самата шайба – разцепване (отделяне на гумената и металната част), силно напукване на гумената част на шайбата, изкривяване или други механични деформации. Такива проблеми се изразяват в по-висок шум на двигателя при работа, както и по-силните му вибрации. Препоръчително е демпферната шайба да се проверява за пукнатини и корозии на всеки 60 000 и регулярна смяна на 120 000 км.