Марка Renault
Модел Clio II (BB, CB)
2.0 16v 172 коня бензин
Цилиндри 4
Година 2001.06 - 2005.05
Задвижване задвижване на предните колелета
Кубатура 1998
Мощност 172 кс. / 126 кв.
Kод двигател F4R 730, F4R 736
Представяме ти Въздушен филтър KNECHT LX 425 идеалният избор за твоя Renault Clio II (BB, CB). С каталожен номер LX 425, този продукт е синоним на качество и надеждност. Изработен от водещия производител KNECHT, той отговаря на най-високите стандарти и осигурява дълготрайна и ефективна работа.
Технически характеристики:
• Състояние: Ново
• Каталожен номер: LX 425
• Производител: KNECHT
• височина [mm]: 253,0
• Височина на опаковка [cm]: 26,00
• външен диаметър [mm]: 128,5
• вътрешен диаметър 1 [mm]: 90
• диаметър 3 [mm]: 90,0
• диаметър 4 [mm]: 116,0
• Дължина на опаковка [cm]: 13,0
• изпълнение на филтъра: вложка на филтър
• нетно тегло [g]: 234
• Широчина на опаковка [cm]: 13,00
Този Въздушен филтър KNECHT LX 425 е съвместим с различни модели на Renault, осигурявайки надеждна производителност и дълъг експлоатационен живот. Избери този продукт, за да осигуриш оптимална работа на твоят Renault Clio II (BB, CB).
Приложения:
• Renault 11 (B/C37)
• Alpine 1300
• Alpine 1600
• Renault 19 I (B/C53)
• Renault 19 I Cabriolet (D53)
• Renault 19 I Chamade (L53)
• Renault 19 II (B/C53)
• Renault 19 II Cabriolet (D53, 853)
• Renault 19 II Chamade (L53)
• Renault 21 (B48)
• Renault 21 Estate (K48)
• Renault 21 Sedan (L48)
• Renault 9 (L42)
• Alpine A110 i
• Alpine A310
• Alpine A610
• Renault Clio II (BB, CB)
• Renault Espace II (J/S63)
• Renault Trafic Box (TXX)
• Renault Trafic Bus (TXW)
• Renault Trafic Rodeo (P6)
• Renault Trafic Rodeo (PXX)
• Alpine V6
OEM номера:
• CITROËN 1444P2
• PEUGEOT 1444P2
• RENAULT 6000008185
• RENAULT 7701030196
• RENAULT 7701034934
Ако имаш нужда от повече информация или искаш да получиш по-добра оферта, не се колебай да се свържеш с нас.
Цена: 21 лв.
Възползвай се от специалната цена 21 лв. и спестете 3 лв.
За допълнителни въпроси или запитвания, моля, не се колебай да се свържеш с нас.
