Марка Peugeot
Модел 206 Hatchback (2A/C)
1.1 i 60 коня бензин
Цилиндри 4
Година 1998.09 - 2007.02
Задвижване задвижване на предните колелета
Кубатура 1124
Мощност 60 кс. / 44 кв.
Kод двигател HFX (TU1JP), HFZ (TU1JP)
Представяме ти Прекъсвач на налягане, климатизация THERMOTEC KTT130008 идеалният избор за твоя Peugeot 206 Hatchback (2A/C). С каталожен номер KTT130008, този продукт е синоним на качество и надеждност. Изработен от водещия производител THERMOTEC, той отговаря на най-високите стандарти и осигурява дълготрайна и ефективна работа.
Технически характеристики:
• Състояние: Ново
• Каталожен номер: KTT130008
• Производител: THERMOTEC
• брой на щепселните контакти: 4
• мярка на резбата: 20UNF
• мярка на резбата: 7/16
Този Прекъсвач на налягане, климатизация THERMOTEC KTT130008 е съвместим с различни модели на Peugeot, осигурявайки надеждна производителност и дълъг експлоатационен живот. Избери този продукт, за да осигуриш оптимална работа на твоят Peugeot 206 Hatchback (2A/C).
Приложения:
• Peugeot 106 I (1A, 1C)
• Peugeot 106 II (1A, 1C)
• Peugeot 205 (741A/C)
• Peugeot 205 II (20A/C)
• Peugeot 206 CC (2D)
• Peugeot 206 Hatchback (2A/C)
• Peugeot 206 SW (2E/K)
• Peugeot 306 Break (7E, N3, N5)
• Peugeot 306 Cabrio (7D, N3, N5)
• Peugeot 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5)
• Peugeot 306 Sedan (7B, N3, N5)
• Peugeot 309 I (10C, 10A)
• Peugeot 309 II (3C, 3A)
• Peugeot 405 I Estate (15E)
• Peugeot 405 I Sedan (15B)
• Peugeot 406 Coupe (8C)
• Peugeot 406 Estate (8E/F)
• Peugeot 406 Sedan (8B)
• Peugeot 605 (6B)
• Peugeot 806 (221)
• Citroen Berlingo (MF, GJK, GFK)
• Citroen Berlingo Box (M)
• Citroen C4 Coupe (LA)
• Citroen C4 I (LC)
• Citroen EVASION (22, U6)
OEM номера:
• CITROËN 6455T2
• FIAT 9614390780
• LANCIA 9614390780
• LANCIA 9620143680
• PEUGEOT 6455T2
Ако имаш нужда от повече информация или искаш да получиш по-добра оферта, не се колебай да се свържеш с нас.
Цена: 32 лв.
Възползвай се от специалната цена 32 лв. и спестете 4 лв.
За допълнителни въпроси или запитвания, моля, не се колебай да се свържеш с нас.
