Марка Citroen
Модел Ds5
1.6 thp 155 156 коня бензин
Цилиндри 4
Година 2011.11 - 2015.07
Задвижване задвижване на предните колелета
Кубатура 1598
Мощност 156 кс. / 115 кв.
Kод двигател 5FV (EP6CDT)
Представяме ти Спирачен диск BOSCH 0 986 479 383 идеалният избор за твоя Citroen Ds5. С каталожен номер 0 986 479 383, този продукт е синоним на качество и надеждност. Изработен от водещия производител BOSCH, той отговаря на най-високите стандарти и осигурява дълготрайна и ефективна работа.
Технически характеристики:
• Състояние: Ново
• Каталожен номер: 0 986 479 383
• Производител: BOSCH
• брой на дупките: 4
• вид на спирачния диск: плътен
• височина [mm]: 73,2
• външен диаметър [mm]: 268
• дебелина на спирачния диск [mm]: 12
• доп. артикул/доп. инфо. 2: без колесен лагер
• доп. артикул/доп. инфо. 2: без интегриран магнитен сензорен пръстен
• Кръг на дупките Ø [mm]: 108
• минимална дебелина [mm]: 10,5
• повърхност: с покритие
• удовлетворява нормите на ЕИК: ECE-R90
• центриращ диаметър [mm]: 61,9
Този Спирачен диск BOSCH 0 986 479 383 е съвместим с различни модели на Citroen, осигурявайки надеждна производителност и дълъг експлоатационен живот. Избери този продукт, за да осигуриш оптимална работа на твоят Citroen Ds5.
Приложения:
• Peugeot 3008 (0U)
• Peugeot 5008 (0U, 0E)
• Citroen Berlingo Box (B9)
• Citroen Berlingo Multispace (B9)
• Citroen Berlingo Platform (B9)
• Citroen C4 Grand Picasso I (UA)
• Citroen C4 Picasso I (UD)
• Citroen C4 Picasso II
• Citroen Ds5
• Ds Ds5 (kf)
• Peugeot Partner Box
• Peugeot Partner Escapade Van (5, G)
• Peugeot Partner Origin Box (G)
• Peugeot Partner Origin MPV (G)
• Peugeot Partner Platform
• Peugeot Partner Tepee
• Peugeot Partner Van (5, G)
OEM номера:
• CITROËN 4249 45
• CITROËN 4249 46
• PEUGEOT 4249 45
• PEUGEOT 4249 46
Ако имаш нужда от повече информация или искаш да получиш по-добра оферта, не се колебай да се свържеш с нас.
Цена: 98 лв.
Възползвай се от специалната цена 98 лв. и спестете 25 лв.
За допълнителни въпроси или запитвания, моля, не се колебай да се свържеш с нас.
