Марка Citroen
Модел Jumpy (VF7)
2.0 i 140 коня бензин
Цилиндри 4
Година 2007.01 - 2016.03
Задвижване задвижване на предните колелета
Кубатура 1997
Мощност 140 кс. / 103 кв.
Kод двигател RFH (EW10A), RFJ (EW10A)
Представяме ти Амортисьор MONROE G8168 идеалният избор за твоя Citroen Jumpy (VF7). С каталожен номер G8168, този продукт е синоним на качество и надеждност. Изработен от водещия производител MONROE, той отговаря на най-високите стандарти и осигурява дълготрайна и ефективна работа.
Технически характеристики:
• Състояние: Ново
• Каталожен номер: G8168
• Производител: MONROE
• артикул номер на препоръчителните аксесоари: MK270L
• вид амортисьор: газов
• вид на закрепване на амортисьора: отгоре щифт
• вид на закрепване на амортисьора: скоба отдолу
• Височина на опаковка [cm]: 21,7
• гаранция: 5 години гаранция с принадлежности при смяна по двойки
• диаметър на бутална щанга [mm]: 22
• Дължина на опаковка [cm]: 71,2
• конструкция на амортисьор: макферсън
• номер на артикул в чифта: G8167
• Отвор Ø [mm]: 32
• Тегло [kg]: 5,800
• тип амортисьор: двутръбен
• Широчина на опаковка [cm]: 21,5
Този Амортисьор MONROE G8168 е съвместим с различни модели на Citroen, осигурявайки надеждна производителност и дълъг експлоатационен живот. Избери този продукт, за да осигуриш оптимална работа на твоят Citroen Jumpy (VF7).
Приложения:
• Peugeot Expert Box (VF3)
• Peugeot Expert Platform
• Peugeot Expert Tepee (VF3X)
• Citroen Jumpy (VF7)
• Citroen Jumpy Box
• Citroen Jumpy Platform
• Fiat Scudo Box (270_, 272)
• Fiat Scudo Bus (270_, 272)
• Fiat Scudo Platform (270_, 272)
OEM номера:
• CITROËN 5202WR
• CITROËN 5202WW
• CITROËN 5208Q2
• CITROËN 5208Q4
• FIAT 1400567280
• FIAT 1400567680
• PEUGEOT 5202Q2
• PEUGEOT 5202WP
• PEUGEOT 5202WT
• PEUGEOT 5208Q2
• PEUGEOT 5208Q4
Ако имаш нужда от повече информация или искаш да получиш по-добра оферта, не се колебай да се свържеш с нас.
Цена: 151 лв.
Възползвай се от специалната цена 151 лв. и спестете 51 лв.
За допълнителни въпроси или запитвания, моля, не се колебай да се свържеш с нас.
