Марка Vw
Модел Golf III (1H1)
1.8 75 коня бензин
Цилиндри 4
Година 1991.11 - 1997.08
Задвижване задвижване на предните колелета
Кубатура 1781
Мощност 75 кс. / 55 кв.
Kод двигател AAM
Ръчна спирачка
Представяме ти Спирачен апарат FERODO FCL694092 идеалният избор за твоя Vw Golf III (1H1). С каталожен номер FCL694092, този продукт е синоним на качество и надеждност. Изработен от водещия производител FERODO, той отговаря на най-високите стандарти и осигурява дълготрайна и ефективна работа.
Технически характеристики:
• Състояние: Ново
• Каталожен номер: FCL694092
• Производител: FERODO
• брой цилиндри: 1
• Височина на опаковка [cm]: 12
• Диаметър на буталото 1 [mm]: 48
• допълващ артикул /допълваща информация: с принадлежности
• Дължина на опаковка [cm]: 19,5
• за спирачни дискове с дебелина [mm]: 20
• за спирачни дискове с диаметър [mm]: 48
• изпълнение на спирачния апарат: плаващ спирачен апарат
• материал: стоманена отливка
• мярка на резбата 1: M10X1
• номер на артикул в чифта: FCL694091
• присъединителна резба: M10X1
• спирачна система: ATE
• Тегло [kg]: 2,2
• Тип опаковка: кутия
• Широчина на опаковка [cm]: 15,3
Този Спирачен апарат FERODO FCL694092 е съвместим с различни модели на Vw, осигурявайки надеждна производителност и дълъг експлоатационен живот. Избери този продукт, за да осигуриш оптимална работа на твоят Vw Golf III (1H1).
Приложения:
• Peugeot Boxer Platform (ZCT)
• Seat Cordoba Sedan (6K1, 6K2)
• Seat Cordoba Vario (6K5)
• Vw Golf III (1H1)
• Vw Golf III Variant (1H5)
• Seat Ibiza II (6K1)
• Vw Polo III Classic (6V2)
• Vw Polo III Variant (6V5)
• Seat Toledo I (1L2)
• Vw Vento (1H2)
OEM номера:
• SEAT 1 H0 615 124 C
• SEAT 1H0615124C
• VAG 1 H0 615 106 E
• VAG 1 H0 615 124 C
• VAG 1H0615106E
• VAG 1H0615124C
• VW 1H0615106E
• VW 1H0615124C
Ако имаш нужда от повече информация или искаш да получиш по-добра оферта, не се колебай да се свържеш с нас.
Цена: 323 лв.
Възползвай се от специалната цена 323 лв. и спестете 108 лв.
За допълнителни въпроси или запитвания, моля, не се колебай да се свържеш с нас.
