Марка Audi
Модел A6 C6 Avant (4F5)
2.0 tdi 163 коня дизел
Цилиндри 4
Година 2009.04 - 2011.08
Задвижване задвижване на предните колелета
Кубатура 1968
Мощност 163 кс. / 120 кв.
Kод двигател CAHB
Уплътнение вакуум помпа
Ръчна спирачка
Представяме ти Бутало, спирачен апарат AUTOFREN SEINSA D025554 идеалният избор за твоя Audi A6 C6 Avant (4F5). С каталожен номер D025554, този продукт е синоним на качество и надеждност. Изработен от водещия производител AUTOFREN SEINSA, той отговаря на най-високите стандарти и осигурява дълготрайна и ефективна работа.
Технически характеристики:
• Състояние: Ново
• Каталожен номер: D025554
• Производител: AUTOFREN SEINSA
• височина [mm]: 56
• диаметър [mm]: 42
• материал: алуминий
• спирачна система: ATE
• страна на монтаж: предна ос
Този Бутало, спирачен апарат AUTOFREN SEINSA D025554 е съвместим с различни модели на Audi, осигурявайки надеждна производителност и дълъг експлоатационен живот. Избери този продукт, за да осигуриш оптимална работа на твоят Audi A6 C6 Avant (4F5).
Приложения:
• Bmw 5 Sedan (E60)
• Bmw 5 Touring (E61)
• Bmw 6 (E63)
• Bmw 6 Cabrio (E64)
• Bmw 7 Sedan (E65, E66, E67)
• Audi A6 C6 (4F2)
• Audi A6 C6 Avant (4F5)
• Audi A6 C7 (4G2, 4GC)
• Audi A6 C7 Allroad (4GH, 4GJ)
• Audi A6 C7 Avant (4G5, 4GD)
• Audi A7 Sportback (4GA, 4GF)
• Audi A8 D2 (4D2, 4D8)
• Audi A8 D3 (4E2, 4E8)
• Audi A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL)
• Vw PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9)
• Audi Q5 (8RB)
• Jaguar XF I Sedan (X250)
• Jaguar XF Sportbrake (X250)
• Jaguar XJ (X351)
• Jaguar XK II Cabrio (X150)
• Jaguar XK II Coupe (X150)
OEM номера:
• BMW 34116768067
• BMW 34116768068
• JAGUAR C2D3796
• JAGUAR C2D3797
• JAGUAR C2P21063
• JAGUAR C2P21064
• VAG 4E0615123
• VAG 4G0615123B
• VAG 4G0615123E
• VAG 4G0615124B
• VAG 4G0615124E
Ако имаш нужда от повече информация или искаш да получиш по-добра оферта, не се колебай да се свържеш с нас.
Цена: 30 лв.
Възползвай се от специалната цена 30 лв. и спестете 4 лв.
За допълнителни въпроси или запитвания, моля, не се колебай да се свържеш с нас.
