Представяме ти Уплътнение, изпускателни тръби HART 701 776 идеалният избор за твоя Citroen ZX (N2). С каталожен номер 701 776, този продукт е синоним на качество и надеждност. Изработен от водещия производител HART, той отговаря на най-високите стандарти и осигурява дълготрайна и ефективна работа.
Технически характеристики:
• Състояние: Ново
• Каталожен номер: 701 776
• Производител: HART
• височина [mm]: 79,3
• дебелина [mm]: 14,4
• страна на монтаж: отзад
• страна на монтаж: в средата
• страна на монтаж: отпред
Този Уплътнение, изпускателни тръби HART 701 776 е съвместим с различни модели на Citroen, осигурявайки надеждна производителност и дълъг експлоатационен живот. Избери този продукт, за да осигуриш оптимална работа на твоят Citroen ZX (N2).
Приложения:
• Rover 100 Metro (XP)
• Peugeot 205 (741A/C)
• Peugeot 205 Cabrio (741B, 20D)
• Peugeot 205 II (20A/C)
• Peugeot 206 CC (2D)
• Peugeot 206 Hatchback (2A/C)
• Peugeot 206 SW (2E/K)
• Peugeot 306 Break (7E, N3, N5)
• Peugeot 306 Cabrio (7D, N3, N5)
• Peugeot 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5)
• Peugeot 306 Sedan (7B, N3, N5)
• Peugeot 309 I (10C, 10A)
• Peugeot 309 II (3C, 3A)
• Peugeot 405 I Estate (15E)
• Peugeot 405 I Sedan (15B)
• Peugeot 405 II Estate (4E)
• Peugeot 405 II Sedan (4B)
• Peugeot 406 Coupe (8C)
• Peugeot 406 Estate (8E/F)
• Peugeot 406 Sedan (8B)
• Peugeot 605 (6B)
• Peugeot 607 (9D, 9U)
• Peugeot 806 (221)
• Peugeot 807 (eb)
• Citroen Berlingo (MF, GJK, GFK)
OEM номера:
• CITROËN 171261
• CITROËN 91516522
• CITROËN 91537797
• CITROËN 96033780
• CITROËN 96038954
• CITROËN 9603895480
• CITROËN GEX7764
• FIAT 91516522
• FORD 6827023
• MAN 91537797
• PEUGEOT 91516522
• PEUGEOT 91537797
• RENAULT 91516522
• RENAULT 91537797
• ROVER 91516522
• ROVER 91537797
• TALBOT 91516522
• TALBOT 91537797
Ако имаш нужда от повече информация или искаш да получиш по-добра оферта, не се колебай да се свържеш с нас.
Цена: 11 лв.
Възползвай се от специалната цена 11 лв. и спестете 2 лв.
За допълнителни въпроси или запитвания, моля, не се колебай да се свържеш с нас.
