Марка Renault
Модел Clio I (B/C57, 5/357)
1.4 75 коня бензин
Цилиндри 4
Година 1991.01 - 1998.09
Задвижване задвижване на предните колелета
Кубатура 1390
Мощност 75 кс. / 55 кв.
Kод двигател E6J 718, E7J 756, E7J 757
Представяме ти Крушка с нагреваема жичка, фар за дълги светлини VALEO 032502 идеалният избор за твоя Renault Clio I (B/C57, 5/357). С каталожен номер 032502, този продукт е синоним на качество и надеждност. Изработен от водещия производител VALEO, той отговаря на най-високите стандарти и осигурява дълготрайна и ефективна работа.
Технически характеристики:
• Състояние: Ново
• Каталожен номер: 032502
• Производител: VALEO
• електронапрежение [V]: 12
• Изпълнение на цокъла крушка: P14.5s
• количество: 1
• номинална мощност [W]: 55
• тип на крушката: H1
• Тип опаковка: блистерна опаковка
Този Крушка с нагреваема жичка, фар за дълги светлини VALEO 032502 е съвместим с различни модели на Renault, осигурявайки надеждна производителност и дълъг експлоатационен живот. Избери този продукт, за да осигуриш оптимална работа на твоят Renault Clio I (B/C57, 5/357).
Приложения:
• Audi 100 C1 Coupe (817)
• Audi 100 C1 Sedan (801, 803, 805, 807, 811, 813, F104)
• Audi 100 C4 Avant (4A5)
• Audi 100 C4 Sedan (4A2)
• Peugeot 1007 (km)
• Peugeot 106 I (1A, 1C)
• Peugeot 106 II (1A, 1C)
• Peugeot 106 II Van (1S)
• Renault 11 (B/C37)
• Mazda 121 (JASM, JBSM)
• Alfa romeo 145 (930)
• Alfa romeo 146 (930)
• Alfa romeo 147 (937)
• Alfa romeo 155 (167)
• Alfa romeo 156 (932)
• Alfa romeo 156 Sportwagon (932)
• Alfa romeo 159 Sedan (939)
• Alfa romeo 159 Sportwagon (939)
• Alfa romeo 164 (164)
• Renault 19 I (B/C53)
• Renault 19 I Cabriolet (D53)
• Renault 19 I Chamade (L53)
• Renault 19 II (B/C53)
• Renault 19 II Cabriolet (D53, 853)
• Renault 19 II Chamade (L53)
OEM номера:
Ако имаш нужда от повече информация или искаш да получиш по-добра оферта, не се колебай да се свържеш с нас.
Цена: 9 лв.
Възползвай се от специалната цена 9 лв. и спестете 2 лв.
За допълнителни въпроси или запитвания, моля, не се колебай да се свържеш с нас.
