Марка Vw
Модел Jetta IV (162, 163, AV3, AV2)
1.2 tsi 105 коня бензин
Цилиндри 4
Година 2010.10 - до днес
Задвижване задвижване на предните колелета
Кубатура 1197
Мощност 105 кс. / 77 кв.
Kод двигател CBZB
Представяме ти Болт на ремъчна шайба SWAG 30 93 2025 идеалният избор за твоя Vw Jetta IV (162, 163, AV3, AV2). С каталожен номер 30 93 2025, този продукт е синоним на качество и надеждност. Изработен от водещия производител SWAG, той отговаря на най-високите стандарти и осигурява дълготрайна и ефективна работа.
Технически характеристики:
• Състояние: Ново
• Каталожен номер: 30 93 2025
• Производител: SWAG
• вид болт/гайка: с предпазен диск
• дължина [mm]: 96
• размер външна резба: M14 x 1,5
• страна на монтаж: челна страна
• Тегло [kg]: 0,15
Този Болт на ремъчна шайба SWAG 30 93 2025 е съвместим с различни модели на Vw, осигурявайки надеждна производителност и дълъг експлоатационен живот. Избери този продукт, за да осигуриш оптимална работа на твоят Vw Jetta IV (162, 163, AV3, AV2).
Приложения:
• Audi A1 (8X1, 8XK)
• Audi A1 Sportback (8XA, 8XF)
• Audi A3 (8P1)
• Audi A3 Cabrio (8P7)
• Audi A3 Sportback (8PA)
• Seat Altea (5P1)
• Seat Altea XL (5P5, 5P8)
• Vw Beetle (5C1, 5C2)
• Vw Beetle кабриолет (5c7, 5c8)
• Vw Caddy III (2KB)
• Vw Caddy III Box (2KA)
• Seat Cordoba Sedan (6L2)
• Skoda Fabia I (6Y2)
• Skoda Fabia I Combi (6Y5)
• Skoda Fabia I Praktik (6Y5)
• Skoda Fabia I Sedan (6Y3)
• Skoda Fabia II (5J, 542)
• Skoda Fabia II Combi (5J, 545)
• Vw Fox (5Z1, 5Z3, 5Z4)
• Vw Golf V Plus (5M1, 521)
• Vw Golf VI (5K1)
• Vw Golf VI Cabrio (517)
• Vw Golf VI Variant (AJ5)
• Seat Ibiza III (6L1)
• Seat Ibiza IV (6J5, 6P1)
OEM номера:
• AUDI 3D105171B
• AUDI N 909 873 01
• AUDI N 909 873 02
• SEAT 03D 105 171 B
• SEAT 3D 105 171 B
• SEAT N 909 873 02
• SKODA N 909 873 02
• VW 3D105171B
• VW N 909 873 01
• VW N 909 873 02
Ако имаш нужда от повече информация или искаш да получиш по-добра оферта, не се колебай да се свържеш с нас.
Цена: 8 лв.
За допълнителни въпроси или запитвания, моля, не се колебай да се свържеш с нас.
