Марка Fiat
Модел Ducato Box (250)
130 multijet 2,3 d 131 коня дизел
Цилиндри 4
Година 2011.06 - до днес
Задвижване задвижване на предните колелета
Кубатура 2287
Мощност 131 кс. / 96 кв.
Kод двигател F1AE0481N, F1AE3481D, F1AGL411D
Представяме ти Семеринг, първичен вал на ръчна трансмисия FEBEST 95GAY-35541111R идеалният избор за твоя Fiat Ducato Box (250). С каталожен номер 95GAY-35541111R, този продукт е синоним на качество и надеждност. Изработен от водещия производител FEBEST, той отговаря на най-високите стандарти и осигурява дълготрайна и ефективна работа.
Технически характеристики:
• Състояние: Ново
• Каталожен номер: 95GAY-35541111R
• Производител: FEBEST
• Височина на опаковка [cm]: 1,1
• Дължина на опаковка [cm]: 5,4
• Тегло [kg]: 0,03
• Широчина на опаковка [cm]: 5,4
Този Семеринг, първичен вал на ръчна трансмисия FEBEST 95GAY-35541111R е съвместим с различни модели на Fiat, осигурявайки надеждна производителност и дълъг експлоатационен живот. Избери този продукт, за да осигуриш оптимална работа на твоят Fiat Ducato Box (250).
Приложения:
• Peugeot 605 (6B)
• Peugeot Boxer Box
• Peugeot Boxer Box (230L)
• Peugeot Boxer Box (244)
• Peugeot Boxer Bus
• Peugeot Boxer Bus (230P)
• Peugeot Boxer Bus (244Z)
• Peugeot Boxer Platform
• Peugeot Boxer Platform (244)
• Peugeot Boxer Platform (ZCT)
• Fiat Ducato Box (230)
• Fiat Ducato Box (244)
• Fiat Ducato Box (250)
• Fiat Ducato Bus (230)
• Fiat Ducato Bus (244)
• Fiat Ducato Bus (250_, 560)
• Fiat Ducato Platform (230)
• Fiat Ducato Platform (244)
• Fiat Ducato Platform (250)
• Citroen Jumper Box (230L)
• Citroen Jumper Bus
• Citroen Jumper Bus (230P)
• Citroen Jumper Van
• Citroen XM (Y3)
• Citroen XM (Y4)
OEM номера:
• ALFAROME/FIAT/LANCI 9649569280
• CITROËN/PEUGEOT 3010.33
• CITROËN/PEUGEOT 9806740980
Ако имаш нужда от повече информация или искаш да получиш по-добра оферта, не се колебай да се свържеш с нас.
Цена: 15 лв.
Възползвай се от специалната цена 15 лв. и спестете 2 лв.
За допълнителни въпроси или запитвания, моля, не се колебай да се свържеш с нас.
