Марка Ford
Модел Transit Custom Box (FY, FZ)
2.2 tdci 155 коня дизел
Цилиндри 4
Година 2012.04 - 2015.12
Задвижване задвижване на предните колелета
Кубатура 2198
Мощност 155 кс. / 114 кв.
Kод двигател CVFF
Представяме ти Турбина, принудително пълнене с въздух KAMOKA 8600035 идеалният избор за твоя Ford Transit Custom Box (FY, FZ). С каталожен номер 8600035, този продукт е синоним на качество и надеждност. Изработен от водещия производител KAMOKA, той отговаря на най-високите стандарти и осигурява дълготрайна и ефективна работа.
Технически характеристики:
• Състояние: Ново
• Каталожен номер: 8600035
• Производител: KAMOKA
• допълващ артикул /допълваща информация: с допълнителен материал
• за OE-номер: BK2Q6K682GA
• тип зареждане (нагнетяване): турбокомпресор задвижван от изгорелите газове
Този Турбина, принудително пълнене с въздух KAMOKA 8600035 е съвместим с различни модели на Ford, осигурявайки надеждна производителност и дълъг експлоатационен живот. Избери този продукт, за да осигуриш оптимална работа на твоят Ford Transit Custom Box (FY, FZ).
Приложения:
• Ford Tourneo Custom Bus (F3)
• Ford Transit Box (FA_ )
• Ford Transit Box (FCD, FDD)
• Ford Transit Bus (FAD, FBD)
• Ford Transit Bus (FD, FB, FS, FZ, FC)
• Ford Transit Custom Box (FY, FZ)
• Ford Transit Custom Bus (F3)
• Ford Transit Platform (FM, FN, FF)
• Ford Transit Platform (VQ, FED, FFD)
• Ford Transit Tourneo Bus
OEM номера:
• FORD 1741779
• FORD 1863277
• FORD 1914068
• FORD 1946738
• FORD 2180759
• FORD 2239481
• FORD 2254354
• FORD BK2Q-6K682-CA
• FORD BK2Q-6K682-GA
• FORD BK2Q-6K682-GB
• FORD BK2Q6K682CA
• FORD BK2Q6K682GA
• FORD BK2Q6K682GB
• FORD BK2Q6K682HA
• FORD BK2Q6K682HB
• FORD BK2Q6K682HC
• FORD RMBK2Q-6K682-GA
• FORD RMBK2Q-6K682-GB
• FORD RMBK2Q6K682GA
• FORD RMBK2Q6K682GB
Ако имаш нужда от повече информация или искаш да получиш по-добра оферта, не се колебай да се свържеш с нас.
Цена: 1913 лв.
Възползвай се от специалната цена 1913 лв. и спестете 638 лв.
За допълнителни въпроси или запитвания, моля, не се колебай да се свържеш с нас.
