Марка Fiat
Модел Ducato Bus (250_, 560)
120 multijet 2,3 d 120 коня дизел
Цилиндри 4
Година 2006.07 - до днес
Задвижване задвижване на предните колелета
Кубатура 2287
Мощност 120 кс. / 88 кв.
Kод двигател F1AE0481D
Представяме ти Пистов ремък INA FB 4EPK903 идеалният избор за твоя Fiat Ducato Bus (250_, 560). С каталожен номер FB 4EPK903, този продукт е синоним на качество и надеждност. Изработен от водещия производител INA, той отговаря на най-високите стандарти и осигурява дълготрайна и ефективна работа.
Технически характеристики:
• Състояние: Ново
• Каталожен номер: FB 4EPK903
• Производител: INA
• брой на ребрата: 4
• доп. артикул/доп. инфо. 2: необходим е специален инструмент за монтаж
• дължина [mm]: 903
Този Пистов ремък INA FB 4EPK903 е съвместим с различни модели на Fiat, осигурявайки надеждна производителност и дълъг експлоатационен живот. Избери този продукт, за да осигуриш оптимална работа на твоят Fiat Ducato Bus (250_, 560).
Приложения:
• Iveco Daily iii (бордова) платформа/ шаси
• Iveco Daily iii кутия
• Iveco Daily iv (бордова) платформа/ шаси
• Iveco Daily iv автобус
• Iveco Daily iv кутия
• Iveco Daily scudato iii автобус
• Iveco Daily v (бордова) платформа/ шаси
• Iveco Daily v кутия
• Iveco Daily vi (бордова) платформа/ шаси
• Iveco Daily vi кутия
• Fiat Ducato Box (244)
• Fiat Ducato Box (250)
• Fiat Ducato Bus (244)
• Fiat Ducato Bus (250_, 560)
• Fiat Ducato Platform (244)
• Fiat Ducato Platform (250)
• Ford Focus IV (HN)
• Ford Focus IV Turnier (HP)
• Ford Kuga II (DM2)
• Ford Kuga III (DFK)
• Ford Transit Connect Box
• Ford Transit Connect Van
OEM номера:
• FIAT 504066407
• FIAT 5802102136
• FORD 2017144
• FORD 2373404
• FORD GJ5E-6C301-AA
• FORD GJ5E6C301AA
• FORD K2GE-6C301-BB
• FORD K2GE6C301BB
• IVECO 504066407
• IVECO 5802102136
Ако имаш нужда от повече информация или искаш да получиш по-добра оферта, не се колебай да се свържеш с нас.
Цена: 30 лв.
Възползвай се от специалната цена 30 лв. и спестете 4 лв.
За допълнителни въпроси или запитвания, моля, не се колебай да се свържеш с нас.
