Представяме ти Трапецовиден ремък HART 305 690 идеалният избор за твоя Vw Transporter T3 Box. С каталожен номер 305 690, този продукт е синоним на качество и надеждност. Изработен от водещия производител HART, той отговаря на най-високите стандарти и осигурява дълготрайна и ефективна работа.
Технически характеристики:
• Състояние: Ново
• Каталожен номер: 305 690
• Производител: HART
• дължина [mm]: 1075
• ширина [mm]: 10
Този Трапецовиден ремък HART 305 690 е съвместим с различни модели на Vw, осигурявайки надеждна производителност и дълъг експлоатационен живот. Избери този продукт, за да осигуриш оптимална работа на твоят Vw Transporter T3 Box.
Приложения:
• Wartburg 353
• Wartburg 353 tourist
• Rover 800 (xs)
• Rover 800 Coupe
• Rover 800 Hatchback (XS)
• Volvo 960 (964)
• Autobianchi A 111
• Honda Accord I Hatchback (SJ, SY)
• Honda Accord I Sedan (SJ, SY)
• Kia Bongo (PU)
• Chevrolet Camaro (FP)
• Iveco Daily ii (бордова) платформа/ шаси
• Iveco Daily ii кутия
• Iveco Daily scudato ii автобус
• Hyundai Galloper II (JK-01)
• Hyundai H100 Box (HR)
• Mitsubishi L200 (K7T, K6T)
• Honda Legend I Coupe (KA)
• Honda Legend I Sedan (HS, KA)
• Mitsubishi Pajero II (V3_W, V2_W)
• Mitsubishi Pajero Sport I (K7, K9)
• Ford Sierra I Hatchback (GBC)
• Ford Sierra Turnier (BNC)
• Hyundai Terracan (hp)
• Ford Transit Platform (74E)
OEM номера:
• AUSTIN 56992-PL2-0030
• AUSTIN 56992-PL2-6610
• AUSTIN GFB369
• AUSTIN GFB370
• AUTOBIANCHI 4170927
• BMW 07119990181
• FERRARI 260292A
• FIAT 4170927
• FIAT 4206718
• FIAT 4440806
• FIAT 4654911
• FIAT 5931889
• FIAT 5947596
• FIAT 5948451
• FIAT 7685363
• FORD 11464038
• FORD 1477934
• FORD 1612266
• FORD 6122575
• FORD 70TF8620AA
• FORD 83EF8620CA
• FORD 85EF8620CA
• HONDA 19511551010
• HONDA 19511568040
• HONDA 38763-689-003
Ако имаш нужда от повече информация или искаш да получиш по-добра оферта, не се колебай да се свържеш с нас.
Цена: 12 лв.
Възползвай се от специалната цена 12 лв. и спестете 2 лв.
За допълнителни въпроси или запитвания, моля, не се колебай да се свържеш с нас.
